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Wing Time

Winterzeit = Bastelzeit
Diese Aussage hat auch in diesem Winter wieder viel wahres und da es nicht so viel Sinn macht in dieser Winter-Saison Quadcopter zu bauen [1], habe ich mich den Flügeln zugewandt. Leider steht bei beiden Flügeln der Maiden-Flug noch an (das Wetter ist äusserst Flug-Unfreundlich) doch die Build Videos sind inzwischen online. Der SkyShadow S800 ist die Budget- und der TBS Caipirinha II die Luxus-Variante:

Sobald das Wetter mit macht, folgen natürlich zu beiden Flügeln entsprechende Maiden- und Setup-Videos.

[1] Weil die Technologie bis in drei Monaten wohl schon wieder neue, coole Dinge hervorgebracht hat.

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Verlinkung der Videos von YouTube und neues Fun Race Video

Damit meine Videos von YouTube einfacher gefunden werden können, habe ich eine Video Wissensdatenbank eingerichtet, in welcher die interessanten Videos aus den Bereichen

verlinkt habe.

Zusätzlich habe ich auch noch gerade ein Video vom FPV Fun Race training in Wynigen mit FPVBern hochgeladen:

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QAV-Skitzo follow-up (endlich!) – 6 Monate im Leben eines Quadcopters

Da ich nie so richtig zufrieden war mit meinen Upgrades welche ich an meinem Haupt-Copter QAV-Skitzo gemacht hatte, hat die Produktion dieses Follow-Up Videos viel länger gedauert als ich eigentlich wollte.

Folgende Stationen habe ich in den letzten sechs Monaten durchlaufen:

  • Upgrade des Flugcontrollers von Omnibus F3 auf den Omnibus F4 SD da der Voltage Sensor nicht mit den LiHV Akkus zurecht kam. Leider habe ich ungewollt einen Klon gekauft bei Elektromodelle. Passt auf, dieser wurde als “the real deal” verkauft! Durch dieses Upgrade war war ein XSR Telemetrie-Hack und Current Sensor Anpassungen nötig.
  • Protektoren für die Arme (inc. start Pads) designed.
  • Diverse FPV Cam-Mounts durchprobiert und erstellt.
  • OpenTX auf der FrSky Taranis auf Version 2.2 aktualisiert.
  • Betaflight über fast alle RC-Versionen bis auf 3.2.2 aktualisiert.
  • Die LUA-Scripts auf der Taranis konfiguriert und auch die “neuen” schon fast von Anfang an mitgetestet.
  • RGB LED-Streifen montiert und soweit konfiguriert dass die Farbe sich der Video-Frequenz anpasst. Dieses Betaflight feature wurde von mir vorgeschlagen – yay OpenSource!
  • Festgestellt das beim Wechsel vom Omnibus F4 auf das Omnibus F4 SD Target die Orientierung um 90° gedreht werden musste. Dies hatte ich bei diesem YouTube Video festgestellt, da der Copter spontan einen Break-Dance hingelegt hat. 😀
  • Das RSSI-Signal auf Kanal 16 gelegt und somit endlich wieder RSSI Informationen auf dem OSD angezeigt bekommen.
  • Blackbox auf “immer aufnehmen” konfiguriert.
  • Da ich immer wieder Vibrationen in den HD-Videos hatte, habe ich alle möglichen Kombinationen von Motor- und FC-Soft-Mounts sowie Kamera Mounts aus unterschiedlichen Flex-Materialien und Wandstärken ausprobiert. Schlussendlich waren die Kugellager der Motoren das Hauptproblem…
  • Auf Crossfire Micro TX/RX umgestiegen.
  • Etwas OT: Die Fatshark HD2 Firmware aktualisiert, damit auch der DVR immer automatisch aufnimmt

Nach all diesen (und wohl noch mehr) Änderungen hatte der FC überraschend zwischen zwei Akkus einen Defekt erlitten (wohl in der Stromversorgung) und ist seit da per USB nicht mehr erreichbar. Auch sind die gemessenen Volts des Voltage Sensors der Batterie komplett daneben (27 anstatt 16.8). Also musste ich den FC wechseln und habe die Chance auch gerade genutzt, um die ESCs auszutauschen. Da ich ein Fan von Betaflight bin,  habe ich den BF F4 und die BlHeli_S 32 von Betaflight verbaut um das Projekt ein bisschen zu unterstützen.

Genaueres (auch mit vielen Flugaufnahmen) seht ihr im folgenden Video:

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G-Rilla Mini Race Wing Build

Ich konnte erneut ein spannendes Video zusammen mit Dronefactory erstellen. Dieses mal konnte ich einen Mini-Race-Wing von G-Rilla mit dem neuen TBS PowerCube Racewing, TBS GPS und TBS Crossfire bauen:

Verwendete Komponenten:

Die von mir erstellten und 3D gedruckten Teile sind wie immer bei Thingiverse verfügbar: Thingiverse Kollegtion G-Rilla Mini Race Wing